ГЛОНАСС-скандал в Новокузнецке: зачем платить больше?

Проблема, касающаяся стоимости установки и выбора модели абонентских терминалов для общественного транспорта Новокузнецка, была рассмотрена на местном заседании горсовета.

По сообщению кемеровской телекомпании «ТВН», частным перевозчикам дано негласное распоряжение оснащать свои транспортные средства абонентскими терминалами, производящимися на одном из всего двух заводов, поскольку только они соответствуют ГОСТ и предъявляемым требованиям местного Минтранса. Сами перевозчики предпочли бы оснастить свои транспортные средства системами мониторинга от других производителей.

По заверению Владимира Сычева, являющегося директором предприятия, осуществляющего пассажирские перевозки, стоимость оснащения одного автобуса абонентским терминалом ГЛОНАСС составит примерно 24 тыс. рублей.

Однако Евгений Крюков, представитель частных перевозчиков, уверен, что аналогичной системой мониторинга можно оснастить свое транспортное средство и дешевле – всего за 12 тыс. рублей. Но альтернативные абонентские терминалы не соответствуют требованиям, выдвинутым новокузнецким Минтрансом, поэтому частники вынуждены устанавливать заведомо более дорогие абонентские терминалы из-за угрозы не получить лицензию на пассажирские перевозки.